Русские лыжники продолжают выступление на «Тур де Ски», но главная проблема пока остаётся прежней — спринт так и не поддаётся. Классический забег в Валь-ди-Фьемме, который многие рассматривали как шанс наконец-то зацепиться за плей-офф, вновь обернулся разочарованием: Дарья Непряева не прошла квалификацию, а Савелию Коростелёву до четвертьфинала не хватило всего 0,12 секунды.
При этом парадокс в том, что на дистанционных гонках российские лыжники уже сумели проявить себя. В Тоблахе и Непряева, и Коростелёв впервые в карьере ворвались в десятку сильнейших на этапах высокого уровня, что для дебютного сезона на мировой арене можно считать серьёзным достижением. Особенно с учётом того, как много лидеров сборных других стран снялись с «Тур де Ски», решив сохранить силы на дальнейшие старты, тогда как россияне продолжают выполнять всю программу.
Спринт же остаётся слабым звеном. Ни в Давосе, ни затем на этапе в Тоблахе им не удалось преодолеть стадию пролога. Валь-ди-Фьемме, где программа многодневки подходит к концу, рассматривался как возможность переломить ситуацию: классический стиль, знакомый рельеф, более разрежённый состав участников. Но ожидания не оправдались.
В женской квалификации Дарья Непряева показала 41-е время. До лучшего результата дня, который продемонстрировала финка Ясми Йоэнсуу, россиянка проиграла 19,14 секунды — слишком много для спринта, где сотые доли часто решают судьбу не только попадания в плей-офф, но и медалей. В тройку лучших пролога вошли также швейцарка Надин Фендрих и шведка Моа Илар, подтвердив статус сильнейших спринтерских школ Европы.
Мужской пролог, на первый взгляд, складывался для Савелия Коростелёва обнадёживающе. Долгое время он шёл 18‑м, удерживаясь в пределах заветного топ‑30, который даёт право выйти в четвертьфиналы. Но по мере того как на финиш прибывали новые участники, россиянин постепенно опускался всё ниже и ниже в протоколе.
Финальный вердикт оказался максимально жестоким: 31‑е место и вылет по итогам квалификации. Чтобы продолжить борьбу, Коростелёву нужно было сохранить хотя бы 30‑ю позицию. Последнюю путёвку в плей-офф забрал поляк Мацей Старенга, опередивший Савелия всего на 0,12 секунды — фактически одно толкание палками или пара шагов на финишной прямой.
При этом динамика выступлений Коростелёва говорит о том, что прогресс есть. В каждом новом спринте он подбирается всё ближе к плей-офф, сокращая отставание и становясь увереннее на старте. Тем не менее, именно этот старт, с ослабленной конкуренцией и удобным профилем трассы, был отличным шансом закрыть вопрос хотя бы с попаданием в тридцатку.
Сам спортсмен подчёркивает, что сейчас основная цель — набирать стартовую практику и максимально адаптироваться к международному уровню. По его словам, только через частые гонки можно привыкнуть к плотности борьбы, особенностям трасс, покрытия и судейства, а также к тому ритму, в котором живёт элита мировых лыж. В перспективе это должно помочь лучше подготовиться к крупным стартам, включая Олимпийские игры.
В итоговом протоколе у мужчин сильнейшим в спринте ожидаемо стал норвежец Йоханнес Клебо, продолжающий доминировать в этой дисциплине. Вторым финишировал итальянец Симоне Мочеллини, порадовав местных болельщиков, а третье место занял француз Жюль Шаппа. Для России этот спринт вновь остался гонкой «мимо» — без участия в решающих заездах.
Финиш «Тур де Ски» запланирован на 4 января: гонщиков ждёт знаменитый масс-старт в гору на 10 км коньковым ходом. Непряева и Коростелёв уже имеют опыт подобных испытаний на отечественных стартах, где приходилось преодолевать затяжные подъёмы и работать на пределе возможностей. Именно в таких гонках на первый план выходят выносливость, умение правильно распределить силы и тактическое мышление, а не взрывная скорость на отрезке в полтора километра.
Если рассматривать выступление россиян на «Тур де Ски» комплексно, становится очевидно: их текущая модель подготовки даёт больший эффект на дистанции, чем в спринте. Проблемы с короткими гонками обусловлены сразу несколькими факторами. Во‑первых, спринт за последние годы превратился в отдельную специализацию: лидеры в этой дисциплине выстраивают тренировочный процесс иначе, делая акцент на взрывной мощности, старте, ускорении из поворотов и финишном спурте. Во‑вторых, у российских спортсменов долгое время не было стабильной соревновательной практики на таком уровне, где каждое слабое движение сразу отражается в протоколе.
Также нельзя недооценивать и фактор психологического давления. В спринте у гонщика есть только одна попытка в квалификации, и любая ошибка — неверный выбор траектории, заминка на повороте, лёгкое замешательство на финише — превращаются в лишние десятые, которые в итоге отделяют от прохода в следующую стадию. Для спортсменов, находящихся на этапе возвращения в крупные международные старты, это дополнительное испытание нервов.
Коростелёву и Непряевой приходится адаптироваться к совершенно иному ритму гонок. Если на дистанции у них есть возможность «въехать» в темп, постепенно наращивая скорость, то спринт требует полной мобилизации с первых же секунд. И здесь сказывается нехватка именно международного спринтерского опыта: стартовый коридор, плотная группа, риск падений, борьба за позицию на каждом повороте — всё это накладывает отпечаток и на технику, и на тактику.
При этом локальные успехи на дистанции недвусмысленно показывают: физическая база у россиян есть. Выдержать темп лидеров на 10–15 километрах, финишировать в десятке сильнейших — это показатель высокого общего уровня готовности. Вопрос в том, сумеют ли тренеры и сами спортсмены перестроить часть подготовки под требования современного спринта, где ставка делается на быстрый старт, мощные ускорения и умение терпеть до конца квалификационного круга.
Отдельная тема — работа над техникой классического хода именно в спринтерском формате. На коротких дистанциях важен каждый переход, каждый толчок, экономия лишних движений на подъёмах и «выкатах». Даже минимальные технические огрехи, которые на дистанции растворяются в общем ритме, в спринте сразу превращаются в потерю скорости. Для Непряевой и Коростелёва участие в нынешнем «Тур де Ски» — возможность на практике увидеть, как работают лидеры, и перенести эти наблюдения в тренировки.
Не стоит забывать и о том, что на «Тур де Ски» спринт всегда проходит в условиях накопившейся усталости. Многодневка выматывает даже тех, кто специализируется на коротких гонках. Для спортсменов, делающих первые шаги в международном сезоне такого уровня, сохранить свежесть к каждому старту особенно сложно. Тем ценнее будет опыт, который россияне увезут с собой по итогам этой многодневки, даже без яркого результата в спринтерских дисциплинах.
Финишная гора на заключительном этапе станет своеобразным экзаменом на прочность и для Непряевой, и для Коростелёва. Именно эта гонка даст более полное представление, насколько они готовы бороться не только за позиции в топ‑10, но и за более амбициозные места в общем зачёте будущих многодневок. Успешное выступление в масс-старте может частично сгладить негативное впечатление от спринтов и подчеркнуть сильные стороны российских лыжников — выносливость и умение терпеть сложный рельеф.
В перспективе, если федерация и тренерский штаб сделают выводы из текущего «Тур де Ски», можно ожидать более адресной работы над слабейшим звеном — спринтом. Это может быть пересмотр календаря в пользу большего числа коротких гонок, создание условий для внутренней конкуренции в команде, усиление спринтерской специализации и привлечение экспертов, работающих именно с стартовой и финишной частью дистанции.
Сейчас же «Тур де Ски» для Непряевой и Коростелёва — это прежде всего этап накопления опыта и адаптации. Они уже доказали, что способны бороться на дистанции, и теперь им предстоит решить более сложную задачу: научиться переносить этот уровень готовности на спринт, где дорога каждая сотая секунды. Пока 0,12 секунды остаются символом недобора и неиспользованного шанса, но при грамотной работе именно такие поражения часто превращаются в отправную точку для будущих прорывов.
